Day 1 Test di Barcellona

Lunghezza circuito: 4,655 km
Full Throttle: 58%
Usura dei freni: Basso
Pneumatici Usati: morbido / duro
Livello di Carico aerodinamico : Alto 8 / 10
Velocità media: 209kph (130 mph)

Il Circuito di Catalunya è una pista ben nota ai team e piloti, dato che è da anni pista dedicata ai test invernali e ospita da molti anni ogni anno il Gran Premio di Formula 1. E ‘un circuito abbastanza breve, ma è molto utilizzato dai Team Di Formula 1 per capire la validità dell’efficienza aerodinamica delle proprie macchine;è molto importante la stabilità in frenata  per ottenere un buon bilanciamento della vettura nelle curve lente. Il circuito mette alla prova ogni aspetto del pacchetto della vettura , rendendolo una sorta di punto di riferimento per le prestazioni. Non è troppo impegnativo per i motori. Solo circa il 60% del giro è passato a pieno gas, ma è presente un rettilineo di 1,047 km che richiede una buona potenza del propulsore, mentre molte curve del tracciato richiedono una buona erogazione del motore per garantire un ottima guidabilità.Grazie alle curve in appoggio molto veloci si può capire da subito se il telaio della vettura sviluppo un elevato carico aerodinamico. Questo è l’elemento fondamentale per realizzare dei buoni riscontri cronometrici su questo tracciato.

TEMPI FINALI

1. M. Webber (Red Bull) 1:22.544 - 97v


2. J. Button (McLaren) 1:22.910 - 74v


3. V. Petrov (Renault) 1:22.937 - 27v


4. S. Pérez (Sauber) 1:24.117 - 90v


5. N. Heidfeld (Renault) 1:24.735 - 20v


6. P. Di Resta (Force India) 1:25.039 - 38v


7. D. Valsecchi (Lotus) 1:25.406 - 50v


8. S. Buemi (Toro Rosso) 1:26.004 - 48v


9. N. Hulkenberg (Force India) 1:26.030 - 31v


10. L. Razia (Lotus) 1:26.723 - 29v


11. J. D'Ambrosio (Virgin) 1:32.060 - 57v

COMMENTO

Mark Webber è stato il più veloce della giornata realizzando la sua migliore prestazione al mattino con uno stint cortissimo (1 solo giro lanciato) quasi a simulare una qualifica. Nel pomeriggio l'australiano si è dedicato a stint medi evidenziato un buon passo. A pochi minuti dalla fine il tempo dell'australiano era stato abbattuto di oltre 1 s da Sergio Perez con la Sauber ma si è scoperto subito che il miglior crono era stato realizzato tagliando la chicane nell'ultimo settore. Nonostante questo, la giornata della Sauber è stata molto buona e il pilota messicano si è confermato molto veloce nonostante una perdita di olio che lo aveva fermato ai box. Seconda posizione per la McLaren anche se in casa inglese non erano molto entusiasti del test. L'inglese ha dovuto, ancora una volta, interrompere in mattina una simulazione di gara per un problema tecnico. Anche nel finale di giornato la squadra di Woking ha dovuto affrontare qualche problema in quanto Butotn nell'ultima mezz'ora non è più sceso in pista. Tuttavia, quando ha girato, il passo della McLaren è stato incoraggiante. Problemi anche in casa Lotus Renault in quanto Heidfeld ha dovuto abbandonare i test a causa dell'influenza. e' stato sostituito nel pomeriggio dal compagno Petrov che è riuscito a migliorare i propri tempi solo nel finale della sesisone.

Lapchart: S. Perez
Lap	Time	Difference
1	----
2
3	1:29.211	-30.789
4	1:26.789	-2.422
5	1:42.259	+15.47
6	1:27.919	-14.34
7	1:30.085	+2.166
8	----
9	1:30.085
10	1:29.334	-0.751
11	1:28.896	-0.438
12	1:30.188	+1.292
13	1:30.216	+0.028
14	----
15	1:30.216
16	1:35.142	+4.926
17	1:30.096	-5.046
18	1:29.136	-0.96
19	1:30.394	+1.258
20	1:41.519	+11.125
21	----
22	1:41.519
23	----
24	1:41.519
25	----
26	1:41.519
27	1:28.045	-13.474
28	1:28.412	+0.367
29	1:27.512	-0.9
30	1:28.427	+0.915
31	1:44.938	+16.511
32	----
33	1:44.938
34	----
35	1:44.938
36	1:27.973	-16.965
37	1:29.150	+1.177
38	1:28.466	-0.684
39	1:29.664	+1.198
40	----
41	1:29.664
42	1:25.443	-4.221
43	1:30.266	+4.823
44	1:26.134	-4.132
45	1:27.902	+1.768
46	----
47	1:27.902
48	1:28.868	+0.966
49	1:26.403	-2.465
50	1:27.183	+0.78
51	1:26.893	-0.29
52	----
53	1:26.893
54	----
55	1:26.893
56	1:26.770	-0.123
57	1:27.562	+0.792
58	----
59	1:27.562
60	1:26.782	-0.78
61	1:26.787	+0.005
62	----
63	1:26.787
64	1:27.799	+1.012
65	----
66	1:27.799
67	1:39.106	+11.307
68	1:26.757	-12.349
69	1:25.654	-1.103
70	1:25.269	-0.385
71	1:25.542	+0.273
72	1:26.345	+0.803
73	1:30.710	+4.365
74	1:27.249	-3.461
75	1:27.102	-0.147
76	1:27.604	+0.502
77	----
78	1:27.604
79	1:26.225	-1.379
80	1:25.569	-0.656
81	----
82	1:25.569
83	1:24.117	-1.452
84	1:24.920	+0.803
85	----
86	1:24.920
87	1:21.176	-3.744
88	1:28.929	+7.753
89	----
90	1:28.929

Lapchart: M. Webber
Lap	Time	Difference
1	----
2
3	1:32.596	-27.404
4	1:29.080	-3.516
5	1:30.344	+1.264
6	1:31.378	+1.034
7	----
8	1:31.378
9	1:27.411	-3.967
10	----
11	1:27.411
12	1:29.747	+2.336
13	----
14	1:29.747
15	1:23.085	-6.662
16	1:27.490	+4.405
17	1:23.348	-4.142
18	1:24.469	+1.121
19	1:26.084	+1.615
20	----
21	1:26.084
22	1:26.297	+0.213
23	1:25.945	-0.352
24	1:26.589	+0.644
25	1:27.676	+1.087
26	----
27	1:27.676
28	1:29.271	+1.595
29	1:30.117	+0.846
30	1:31.052	+0.935
31	1:31.394	+0.342
32	----
33	1:31.394
34	1:22.544	-8.85
35	----
36	1:22.544
37	1:22.687	+0.143
38	----
39	1:22.687
40	1:28.909	+6.222
41	1:28.831	-0.078
42	1:29.458	+0.627
43	1:29.775	+0.317
44	1:29.837	+0.062
45	1:30.116	+0.279
46	1:30.033	-0.083
47	1:30.376	+0.343
48	1:32.192	+1.816
49	1:31.598	-0.594
50	----
51	1:31.598
52	1:27.891	-3.707
53	1:28.390	+0.499
54	1:28.458	+0.068
55	1:28.763	+0.305
56	1:28.883	+0.12
57	1:28.636	-0.247
58	1:29.254	+0.618
59	1:29.033	-0.221
60	1:29.008	-0.025
61	1:29.171	+0.163
62	1:29.398	+0.227
63	1:29.668	+0.27
64	1:30.304	+0.636
65	1:30.296	-0.008
66	1:31.247	+0.951
67	1:31.814	+0.567
68	1:32.800	+0.986
69	----
70	1:32.800
71	1:29.265	-3.535
72	1:27.880	-1.385
73	1:28.787	+0.907
74	1:28.064	-0.723
75	1:28.160	+0.096
76	1:28.326	+0.166
77	1:28.589	+0.263
78	1:30.317	+1.728
79	1:28.824	-1.493
80	1:28.916	+0.092
81	1:29.299	+0.383
82	1:30.402	+1.103
83	1:30.416	+0.014
84	----
85	1:30.416
86	1:24.203	-6.213
87	1:24.043	-0.16
88	1:24.807	+0.764
89	1:25.040	+0.233
90	1:25.573	+0.533
91	----
92	1:25.573
93	----
94	1:25.573
95	----
96	1:25.573
97	----

Lapchart: J. Button
Lap	Time	Difference
11	1:28.971
12	----
13	1:28.971
14	1:30.325	+1.354
15	1:30.264	-0.061
16	----
17	1:30.264
18	----
20	1:30.814
21	1:31.083	+0.269
22	1:31.773	+0.69
23	1:32.870	+1.097
24	1:33.355	+0.485
25	1:33.314	-0.041
26	1:33.994	+0.68
27	1:33.348	-0.646
28	1:33.117	-0.231
29	1:34.278	+1.161
30	1:34.690	+0.412
31	1:35.125	+0.435
32	----
33	1:35.125
34	----
35	1:30.284
36	1:29.904	-0.38
37	1:29.926	+0.022
38	1:29.952	+0.026
39	1:29.799	-0.153
40	1:30.239	+0.44
41	----
42	1:30.239
43	1:29.791	-0.448
44	----
45	1:29.791
46	1:23.782	-6.009
47	----
48	1:23.782
49	1:22.937	-0.845
50	----
51	1:22.937
52	1:22.910	-0.027
53	----
54	1:22.910
55	1:30.178	+7.268
56	1:29.491	-0.687
57	----
58	1:29.491
59	1:30.184	+0.693
60	1:29.276	-0.908
61	1:29.211	-0.065
62	1:29.261	+0.05
63	1:29.303	+0.042
64	1:30.139	+0.836
65	1:29.751	-0.388
66	----
67	1:29.751
68	1:30.378	+0.627
69	1:29.227	-1.151
70	1:29.261	+0.034
71	1:28.860	-0.401
72	1:28.779	-0.081
73	1:29.005	+0.226
74	----

Lapchart: Heidfeld
Lap	Time	Difference
1	----
2
3	----
4	1:29.087
5	1:27.560	-1.527
6	1:26.754	-0.806
7	1:26.465	-0.289
8	----
9	1:26.465
10	1:25.165	-1.3
11	1:24.735	-0.43
12	1:26.842	+2.107
13	----
14	1:26.842
15	----
16	1:26.842
17	----
18	1:26.403
19	1:27.602	+1.199
20	----

Lapchart: V. Petrov
Lap	Time	Difference
1	----
2
3	1:39.767	-20.233
4	1:33.245	-6.522
5	1:30.019	-3.226
6	1:28.200	-1.819
7	----
8	1:28.200
9	1:35.923	+7.723
10	1:29.601	-6.322
11	1:26.908	-2.693
12	1:25.723	-1.185
13	1:25.710	-0.013
14	1:25.275	-0.435
15	----
16	1:25.275
17	1:28.769	+3.494
18	1:25.591	-3.178
19	1:25.119	-0.472
20	1:25.164	+0.045
21	1:25.353	+0.189
22	----
23	1:25.353
24	1:23.004	-2.349
25	1:22.937	-0.067
26	1:30.609	+7.672
27	----

Lapchart: Valsecchi
Lap	Time	Difference
1	----
2
3	----
4	1:44.597
5	1:38.936	-5.661
6	1:48.112	+9.176
7	1:36.958	-11.154
8	1:54.950	+17.992
9	----
10	1:54.950
11	1:36.297	-18.653
12	1:34.147	-2.15
13	1:39.355	+5.208
14	1:36.180	-3.175
15	1:33.551	-2.629
16	1:43.922	+10.371
17	----
18	1:43.922
19	1:34.610	-9.312
20	1:32.865	-1.745
21	1:31.707	-1.158
22	1:31.109	-0.598
23	1:31.040	-0.069
24	1:40.805	+9.765
25	1:33.167	-7.638
26	----
27	1:33.167
28	1:32.944	-0.223
29	1:30.869	-2.075
30	1:29.985	-0.884
31	1:37.951	+7.966
32	1:32.489	-5.462
33	1:32.112	-0.377
34	1:31.071	-1.041
35	----
36	1:31.071
37	1:31.247	+0.176
38	1:29.568	-1.679
39	1:29.442	-0.126
40	1:29.436	-0.006
41	1:41.949	+12.513
42	1:29.893	-12.056
43	----
44	1:29.893
45	1:25.406	-4.487
46	1:25.903	+0.497
47	1:51.388	+25.485
48	1:26.264	-25.124
49	1:46.107	+19.843
50	----

Lapchart: Buemi
Lap	Time	Difference
1	----
2
3	----
4
7	1:26.372	-33.628
8	1:26.147	-0.225
9	1:26.087	-0.06
10	1:26.302	+0.215
11	----
12	1:26.302
13	----
14	1:26.302
15	----
16	1:26.302
17	----
18	1:26.302
19	----
20	1:27.529
21	1:26.409	-1.12
22	1:26.004	-0.405
23	----
24	1:26.004
25	1:29.308	+3.304
26	1:27.629	-1.679
27	1:26.901	-0.728
28	1:27.095	+0.194
29	----
30	1:27.095
31	1:26.672	-0.423
32	1:26.182	-0.49
33	1:26.615	+0.433
34	----
35	1:26.615
36	1:26.569	-0.046
37	1:27.065	+0.496
38	1:26.913	-0.152
39	----
40	1:26.913
41	1:27.057	+0.144
42	1:26.850	-0.207
43	1:26.446	-0.404
44	----
45	1:26.446
46	1:26.695	+0.249
47	1:26.311	-0.384
48	----

Lapchart: N. Hulkenberg
Lap	Time	Difference
1	----
2
3	----
4
5	1:32.123	-27.877
6	1:30.457	-1.666
7	----
8	1:30.457
9	1:31.632	+1.175
10	1:29.149	-2.483
11	1:30.451	+1.302
12	1:30.202	-0.249
13	----
14	1:30.202
15	1:28.148	-2.054
16	1:27.878	-0.27
17	1:36.143	+8.265
18	1:28.631	-7.512
19	1:33.089	+4.458
20	1:29.038	-4.051
22	----
23	1:28.185
24	1:28.173	-0.012
25	1:34.122	+5.949
26	1:28.467	-5.655
27	----
28	1:28.467
29	1:26.030	-2.437
30	1:26.090	+0.06
31	----

Lapchart: di Resta
Lap	Time	Difference
7	1:27.196
8	1:27.548	+0.352
9	1:28.171	+0.623
10	1:28.175	+0.004
11	----
12	1:28.175
13	----
14	1:27.180
15	1:26.785	-0.395
16	1:32.110	+5.325
17	1:28.469	-3.641
18	----
19	1:28.469
20	1:28.926	+0.457
21	1:30.935	+2.009
22	----
23	1:30.935
24	----
25	1:27.233
26	1:27.718	+0.485
27	1:27.821	+0.103
28	1:27.817	-0.004
29	----
30	1:27.817
31	1:25.039	-2.778
32	----
33	1:25.039
34	1:29.863	+4.824
35	1:29.588	-0.275
36	1:29.494	-0.094
37	1:29.185	-0.309
38	----

Lapchart: Razia
Lap	Time	Difference
2	1:41.227
3	1:45.626	+4.399
4	1:37.952	-7.674
5	1:35.283	-2.669
6	1:34.813	-0.47
7	1:34.467	-0.346
8	----
9	1:34.467
10	1:32.067	-2.4
11	1:30.065	-2.002
12	1:29.550	-0.515
13	1:29.218	-0.332
14	1:29.121	-0.097
15	1:29.658	+0.537
16	1:29.918	+0.26
17	1:29.248	-0.67
18	1:29.227	-0.021
19	1:29.148	-0.079
20	----
21	1:29.148
22	1:26.723	-2.425
23	----
24	1:26.766
25	1:32.217	+5.451
26	1:28.148	-4.069
27	1:29.265	+1.117
28	1:29.982	+0.717
29	----

Lapchart: D'Ambrosio
Lap	Time	Difference
1	----
2
3	----
4
5	----
6
7	----
8
9	----
10
11	----
12
13	----
14
15	1:35.968	-24.032
16	1:33.891	-2.077
17	1:33.554	-0.337
18	1:33.502	-0.052
19	1:36.539	+3.037
20	----
21	1:36.539
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23	1:32.060	-0.73
24	----
25	1:32.060
26	1:33.178	+1.118
27	----
28	1:33.178
29	1:32.392	-0.786
30	----
31	1:32.392
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33	----
34	1:34.134
35	----
36	1:32.809
37	----
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39	1:33.094	+0.285
40	----
41	1:33.094
42	----
43	1:33.094
44	----
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46	----
47	1:33.094
48	----
49	1:33.094
50	----
51	1:33.094
52	----
53	1:33.094
54	----
55	1:33.094
56	----
57	1:33.094