Analisi FP2 GP. Belgio

Il meteo è stato pessimo anche a Spa-Francorchamps. Nella seconda sessione la pioggia ha dato un po di tregua tanto da permettere a tutti i piloti di provare entrambe le mescole portate dalla Pirelli su questo tracciato. Affrontare le prove libere sul bagnato quando si sa con quasi sicurezza che la gara sarà asciutta è un dramma per i tecnici ed ingegneri in quanto non riescono a raccogliere i dati necessari per affrontare la gara nel migliore dei modi. Questa è una pista particolare in cui bisogna trovare il giusto compromesso tra velocità in rettilineo e deportanza in curva. Sacrificare la deportanza privilegiando la velocità in rettilineo può far si che in gara la vettura sia difficile da superare. Questo particolare assetto potrebbe compromettere la qualifica.

Stint lunghi a confronto

A causa della pioggia e della pista umida ad inizio sessione nessun team a messo a segno degli stint significativi per capire  il ritmo gara dei piloti.

Tempi sul giro sommando i migliori best sector

• Vettel non è riuscito mettere insieme un giro "pulito" con le gomme morbide. Analizzando i best sector riusciamo a capire il ritmo che avrebbe potuto avere il pilota tedesco della Red Bull.


• Tutti i piloti hanno girato all'interno del 107% dimostrando che tutti i piloti avrebbero potuto qualificarsi per il Gp.

	Auto	Pilota	Auto	Giro finale	Divario	Deficit to best
1	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1'50 0,145		0,176
2	5	Fernando Alonso	Ferrari	1'50 0,201	0,056	0,260
3	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'50 0,529	0,384	0,241
4	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'50 0,838	0,693	0,000
5	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1'51 0,028	0,883	0,762
6	8	Nico Rosberg	Mercedes	1'51 0,122	0,977	0,120
7	6	Felipe Massa	Ferrari	1'51 0,218	1,073	0,000
8	14	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1'51 0,351	1,206	0,374
9	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1'51 0,510	1,365	0,241
10	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1'51 0,568	1,423	0,087
11	7	Michael Schumacher	Mercedes	1'51 0,606	1,461	0,316
12	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1'52 0,395	2,250	0,355
13	18	Sebastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1'52 0,457	2,312	0,552
14	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1'52 0,667	2,522	0,244
15	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1'52 0,780	2,635	0,000
16	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1'53 0,047	2,902	0,109
17	9	Bruno Senna	Renault	1'53 0,794	3,649	0,041
18	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1'54 0,844	4,699	0,207
19	24	Timo Glock	Vergine-Cosworth	1'55 0,436	5,291	0,058
20	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1'55 0,584	5,439	0,618
21	10	Vitaly Petrov	Renault	1'55 0,972	5,827	6,262
22	25	Jerome D'Ambrosio	Vergine-Cosworth	1'56 0,751	6,606	0,065
23	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1'57 0,235	7,090	0,215
24	22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	1'57 0,573	7,428	0,039

Lista tempi ufficiale

• Tutti i piloti hanno realizzato il miglior tempo con le gomme morbide con l'eccezione di Vettel, Alguersuari, Buemi, Kovalainen (gomme medie) e Petrov (intermedio)


• Un problema di sterzo ha tenuto Petrov ai box per quasi tutta la sessione


• I responsabili della Pirelli si aspettano che le le gomme morbide siano circa 1,2 s più veloci rispetto alle medie.

	Auto	Pilota	Auto	Miglior giro	Divario	Stint giro	At the time	Giri
1	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1'50 0,321		2 / 2	53	22
2	5	Fernando Alonso	Ferrari	1'50 0,461	0,140	1 / 3	50	19
3	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'50 0,770	0,449	1 / 2	52	9
4	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'50 0,838	0,517	1 / 1	54	9
5	6	Felipe Massa	Ferrari	1'51 0,218	0,897	1 / 1	53	15
6	8	Nico Rosberg	Mercedes	1'51 0,242	0,921	6 / 8	49	23
7	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1'51 0,655	1,334	6 / 7	52	21
8	14	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1'51 0,725	1,404	1 / 2	50	18
9	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1'51 0,751	1,430	2 / 4	50	9
10	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1'51 0,790	1,469	1 / 1	51	13
11	7	Michael Schumacher	Mercedes	1'51 0,922	1,601	5 / 5	46	23
12	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1'52 0,750	2,429	1 / 1	54	20
13	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1'52 0,780	2,459	1 / 1	54	26
14	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1'52 0,911	2,590	6 / 7	50	25
15	18	Sebastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1'53 0,009	2,688	8 / 8	53	25
16	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1'53 0,156	2,835	6 / 6	51	17
17	9	Bruno Senna	Renault	1'53 0,835	3,514	3 / 3	53	20
18	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1'55 0,051	4,730	4 / 4	51	20
19	24	Timo Glock	Vergine-Cosworth	1'55 0,494	5,173	4 / 4	51	23
20	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1'56 0,202	5,881	2 / 2	47	15
21	25	Jerome D'Ambrosio	Vergine-Cosworth	1'56 0,816	6,495	5 / 5	52	20
22	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1'57 0,450	7,129	2 / 6	45	19
23	22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	1'57 0,612	7,291	5 / 6	51	24
24	10	Vitaly Petrov	Renault	2'02 0,234	11,913	1 / 1	36	12

Velocità massime

• La velocità massima è importante in quanto si riesce ad intuire il tipo di assetto usato dai team ed anche capire chi usa meglio il DRS su questo tracciato.


• Entrambe le Red Bull avevano un ala posteriore molto scarica rispetto ai rivali. Infatti Sebastian Vettel è stato tra i piloti più veloci


• Le McLaren, invece, stavano testando diverse versioni della loro ala posteriore tra cui una in grado di generare parecchio carico deportante

	#	Pilota	Auto	Motore	Velocità max	Divario
1	17	Sergio Perez	Sauber	Ferrari	298,8
2	1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault	298,7	0,1
3	7	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes	298	0,8
4	15	Paul di Resta	Force India	Mercedes	297,5	1,3
5	8	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes	295,8	3
6	16	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari	295,8	3
7	5	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari	295	3,8
8	18	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari	292,9	5,9
9	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari	292,5	6,3
10	2	Mark Webber	Red Bull	Renault	292,4	6,4
11	6	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari	291,5	7,3
12	4	Jenson Button	McLaren	Mercedes	288,8	10
13	14	Nico Hulkenberg	Force India	Mercedes	288,3	10,5
14	11	Rubens Barrichello	Williams	Cosworth	287,5	11,3
15	3	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes	287,3	11,5
16	12	Pastor Maldonado	Williams	Cosworth	286,4	12,4
17	23	Vitantonio Liuzzi	HRT	Cosworth	286,3	12,5
18	24	Timo Glock	Vergine	Cosworth	285,4	13,4
19	25	Jerome D'Ambrosio	Vergine	Cosworth	283,3	15,5
20	9	Bruno Senna	Renault	Renault	282,3	16,5
21	20	Heikki Kovalainen	Loto	Renault	280,5	18,3
22	21	Jarno Trulli	Loto	Renault	275	23,8
23	22	Daniel Ricciardo	HRT	Cosworth	270,8	28
24	10	Vitaly Petrov	Renault	Renault	268	30,8