Friday 26 August 2011

ANALISI FRENATE GP DEL CANADA - DATI BREMBO



Caratteristiche principali circuito di Montreal ( Gilles Villeneuve )   :































LunghezzaKm :4.631
Number of laps:78
Type of brakings:hard
Downforce level:low
Brake Wear:high
Number of brakings:78
Time spent under braking per lap:17%

Confronto dati relativi alle zone di frenata tra la stagione 2011 e la 2010 





























































































































































 Curva 1Curva  2Curva  3Curva  4
Initial speed 2011  Km/h  :

310



136



259



275


Initial speed 2010  Km/h  :

296



133



247



268


Difference :

14



3



12



7


Final speed 2011  Km/h :

143



77



128



103


Final speed 2010 Km/h :

147



79



135



107


Difference :

-4



-2



-7



-4


Stopping distance 2011 m :

88



30



75



90


Stopping distance 2010 m :

90



31



74



97


Difference : 

-2



-1



1



-7


Braking time 2011  sec :

1,5



1,05



1,51



1,89


Braking time 2010  sec :

1,55



1,08



1,46



2


Difference : 

-0,05



-0,03



0,05



-0,11


Maximum deceleration 2011 g :

5,37



2,05



4,31



4,64


Maximum deceleration 2010 g :

4,27



1,72



3,36



3,73


Difference : 

1,1



0,33



0,95



0,91


Maximum pedal load 2011 Kg :

142



51



114



122


Maximum pedal load 2010 Kg :

124



47



98



108


Difference : 

18



4



16



14


Braking Power KW 2011 :

2319



369



1555



1772


Braking Power KW 2010 :

1761



303



1147



1376


Difference : 

558



66



408



396



 

 







































































































































 Curva  5Curva 6Curva  7
Initial speed 2011  Km/h  :

304



299,8



320,3


Initial speed 2010  Km/h  :

269



290



321


Difference :

35



9,8



-0,7


Final speed 2011  Km/h :

118



55,04



134,7


Final speed 2010 Km/h :

123



62



140


Difference :

-5



-6,96



-5,3


Stopping distance 2011 m :

93



123,7



95,76


Stopping distance 2010 m :

103



132



106


Difference : 

-10



-8,3



-10,24


Braking time 2011  sec :

1,75



3,182



1,621


Braking time 2010  sec :

1,91



3,16



1,78


Difference : 

-0,16



0,022



-0,159


Maximum deceleration 2011 g :

5,25



5,145



5,652


Maximum deceleration 2010 g :

4,27



4,16



4,78


Difference : 

0,98



0,985



0,872


Maximum pedal load 2011 Kg :

139



135,8



149,5


Maximum pedal load 2010 Kg :

126



123



140


Difference : 

13



12,8



9,5


Braking Power KW 2011 :

2229



2155



2522


Braking Power KW 2010 :

1765



1688



2137


Difference : 

464



467



385



 

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